gc3
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札幌民の自転車旅として記事わけますわ
🕑 Added 2022-08-08 09:32:58 +0000 UTCえ～サイクリングの記事を分けることにしました。
この方がやりやすいかなーって感じですわ。
シャキーンとした鶴に見えなくもない謎オブジェがあるここは～
https://goo.gl/maps/unDCkNRp4GwTNngLA
千歳駅前なり！
異世界おじさんよ！ いまはセガサミーなのだ。
これはゴルフ大会のポスターのようですけどね。
私がゴルフをやるとゴルフじゃなくて穴掘りになります。
駅裏の方向の道をしばらく行くと、こんな場所がありますね。
なにか違和感が・・・・・・
まるでミニチュアのような車道です。
え～っと、本当に40キロでかっ飛ばしていいんですか？
あと見ての通り、新しいサイコン【COOSPO BC107】で心拍数を記録しながらのライドです。
なんか玩具っぽい感じの信号機が設置されとりますが、ちゃんと機能しております。
交通ルールを守って走行します。
青になりました。凝ってますね。
おおぉ、自転車レーンもありますなぁ～。
https://goo.gl/maps/VhLeWLGbCChbZLbEA
はい、ここの正体は『交通公園』でした。
児童の教育用に使われているっぽいですね～。
札幌にはこんな公園無い・・・よな？
https://goo.gl/maps/RK9j26ZeaN54BD8e6
お隣には『サケのふるさと千歳水族館』がありますな。
インディアン水車が展示されてますね。
川の方には稼働している奴があるっぽいです。
サケが登ってくる時期にくると凄いみたいですね～。
へ～、これは結構みごたえありそうな感じですね。
ただこの周辺は人が多いんですよね～。
あまり長時間ロードバイク停めておきたくないので、車で来るとかあれば、いつか入場してみたいものですね。
っていうかサイクルラック寄贈されたとかいう話聞いたのですが、どこだろ？
入場料：大人800円、高校生500円、小中学生300円
さらに隣には『道の駅・サーモンパーク千歳』です。
食堂いっぱいでお腹が空いてきますが、今回の補給はここじゃない。
というわけで、裏を流れる千歳川の方を見に行きます。
ここの水路の水も、透明度高くて綺麗ですねー。
名水公園があるように、なにせ千歳は水が良い。
水族館裏の橋のところから、稼働しているインディアン水車が見えます。
そして千歳川の美しさよ。
というか、川底がすっごく整った平面に見えるんですけどね～。
ズームしてみます。
簗でせき止めて、一ヶ所開けた魚道からサケをコイツで捕獲するそうですね。
そして、めっちゃ戦闘機沢山おりてきます。
川の名の由来ですか～。
「死骨」を思わせることもあるためですか・・・・・・
卑猥な響きを思わせることもあるためじゃないんですかぁ～？（ﾆﾁｬｧ
https://goo.gl/maps/YactAtsZ9x7q8JY29
で、今回の補給食に選んだのは邪神ちゃんドロップキックの聖地にもなった千歳の『もりもと本店』です。
そのまま駅前通り沿いにありますな。駅から見ると左手です。
で、買ったのは伝統的な名作である【ケーキロール】（右）と、ジャージー乳をつかったメロンパンですね。
ケーキロールは安定の美味といった感じなんですけど、メロンパンは凶悪的に美味いですわ。
単に甘いんじゃなくてミルク感がたまらないです。
これは食いすぎ注意ですねぇ～。
https://goo.gl/maps/epGh98Cj5y7uYuVbA
さて、支笏湖通から支笏湖向かう方角から見て左手にあります『青葉公園』。
地図で見る限り、何やらデカそうな公園ですね。
気になっていることがいくつかあったので、今回の目的地といっていい感じですわ。
おう、噴水がみえますなぁ～、行ってみましょう。
プールのように広いので、もっと暑くて天気の良い日には水遊びしてそうです。
にしても、青葉公園とはよくいったもので、半分山道じゃねーかぁ！
ま～地面はしっかり硬いので、オフロード不得意なロードバイクでも問題ないですな。
運動公園だけあって、スポーツマンがいっぱいおります。
園路はランナーだらけです。
園内を探し回ること数分。
目的の物体が見えてきました。
自然ですか。自然なオッパイは重要ですな。
不自然なオッパイはマニア向けですしね。（なんの話だ）
顔はショタ顔なのに立派なモンをもってんすなぁ。
連帯→連帯責任→責任とってよね！（ＩＱ低下中）
そして、責任とった結果がこれである。
いや～健康とかいうなら、そこはフル勃起でおながいします。
芸術家あるある「希望ってワード使い過ぎ」
森の中に立派な図書館がありますね。
スカートの中身は、残念ながら作り込まれておりませんでした。
Comments
GC3
こちらは暑い日が少なく冷夏な方ではあります。 その変わり7月入ってから天気が悪すぎですわ。 エンデュランスロードはロングライド向きの設計なはずなんですが、移動がしんどい原因って厚底シューズみたいなモンですかねぇ？ 一定以上のスピードで走るのにはよいですけど、ゆっくり走るのは許してくれないみたいな設計。
5h4m30nu
清く正しいロードでの移動はさぞや快適なんだろうなぁと記事を見ながら思った次第でございます。 自分の場合は何をトチ狂ったのか、C社のエンデュアランスロードなんていう、それが必要な大会に出るとかでもない限りまず選ばんだろうなんてもんを選んでしまった関係で、普通のロードに比べると移動はしんどかったりします。 最近は猛暑が続いている関係で、自転車もご無沙汰でございますよ。
